還沒過年就被吃光光的零食-【喜笑花生】吳啟魯黑金剛花生-中秋禮盒排名
【關於黑金剛花生】
嚴選自家種植元長鄉花生達人吳啟魯先生手種黑金剛花生，當鮮採收，經過兩道人工程序認真挑選，粒粒充滿渾然天成的香氣與爽脆口感，並以食物最原始直接的力量衝擊口腔的味蕾；當你品嚐達人手種的黑金剛花生時，將會發現除了豐富的營養，彷彿也能體驗到台灣土直樸實的生命力量。
黑金剛花生是為台灣特有之品種，它是從花仁花生裏選取較深紫色品種，加以改良栽培而成。黑仁種花生的黑色種皮為天然花青素，可溶於水,在加工過程中部份會因溶出而有褪色的情況,屬正常現象,絕非人工染色，請安心食用。
花生在台灣每年可以收成兩次，農曆五至七月採收的稱為「春豆」，成長期約四個月，由於成長期較長，成本較高，及採收期正值梅雨季，所以種植面積較少；農曆十月至十二月採收稱為「冬豆」，成長期約四個月，由於氣候適宜，所以農民大量種植，產量約為「春豆」五至七倍
鐵路環島只要花短短6小時就能辦到嗎?這是交通部核定「全台高快速鐵路過年送禮ptt網整體規年節好禮劃報告」，希望在2030年達成這個目標，未來採西部高鐵、東部快鐵的模式，升級台灣交通網路，其中最受矚目的還是北宜直鐵，確定由高鐵東延取代，避開翡翠水庫，時間更短，但花費更團購零食高，能否通過環評還得多看看。
高鐵快飛，串連南北，不過，未來此情此景以後不只西部獨有。
交通部拍板，高鐵將要東延宜蘭，取代北宜直鐵，避開翡翠水庫集水區。
交通部長林佳龍：「採取從南港直接，連結到宜蘭，這個路廊是可以迴避掉，翡翠水庫集水區。」
交通部長全力相挺，原本北宜直鐵從南港到頭城貫穿翡翠水庫，高鐵路線則是繞過去。辦公室零食
直鐵預計車程27分鐘，建設經費668億多，高鐵東延成本更高，不過車程只要13分鐘，過年伴手禮但是還是得通過環評。
交大運管系退休教授黃台生：「高鐵東延跟直鐵，我覺得碰到問題是一樣的，如果高鐵可以因為路線改變繞過的話，為什麼最暢銷產品暢銷產品直鐵不可以。」
不過這只是全台路網的一部分，交通部提出2030全國高快速鐵路網整體規劃，6小時就能鐵路環島，台北左營高【團購美食】辦公室零食鐵90分鐘，左營台東高鐵加快鐵90分鐘，台東到花蓮70分，最後從花蓮回到台北，結合便宜伴手禮高快鐵90分鐘。
台灣鐵路大串聯，一日生活圈或許變成半日生活圈，鐵路環島願景能否實現，得看環評這關。
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